Księgarnia internetowa Ravelo – tanie książki, zabawki, prezenty
Księgarnia Ravelo – książki, ebooki, zabawki
Twój koszyk »
jest pusty
+1

Dodano:
sprawdź zawartość koszyka »

sprawdź
koszyk »
kontynuuj
zakupy »
Projekt „Nighthawk” - Książki
FacebookPinterest
Wstaw obrazek na swoją stronę »
X<a href="https://www.ravelo.pl/projekt-nighthawk-cussler-graham-brown-clive,p100707234.html" title="Projekt „Nighthawk”"><img src="https://www.ravelo.pl/pub/mm/img/220/100707234.jpg" alt="Projekt „Nighthawk” - Książki"></a>

Projekt „Nighthawk”

autor: CUSSLER Graham BROWN Clive

wydawca: Amberdata wydania: 6 listopada 2018 oprawa: miękka liczba stron 400
śr. ocena: 5 z 11 Napisz recenzję

zamów

Cena detaliczna:44.80 zł

29.97 zł

oszczędzasz 33%

Cena zawiera podatek VAT

dodaj do przechowalni

DostępnośćDostępny
w magazynie

Dostępny
w magazynie

Dostawa GRATIS już od 159,99 zł Cennik
dostaw

Kiosk Ruchu od 0.00 zł Przesyłka pocztowa od 7.75 zł Dostawa kurierem od 11.75 zł Paczkomat InPost od 9.75 zł

Wysyłka GRATIS już od 159,99 zł!

Wydawca: AmberData wydania: 6 listopada 2018 Oprawa: miękka, 400 stron
Pełny opis

Pełny opis książki – CUSSLER Graham BROWN Clive "Projekt „Nighthawk”"

Największy mistrz powieści przygodowych świata Cykl Z archiwów NUMA Kurt Austin i Zespół Specjalny NUMA – Narodowej Agencji Badań Morskich i Podwodnych – walczą z czasem, by najnowsze niebywałe odkrycie naukowe nie stało się zarazem ostatnim dokonaniem ludzkości. Najnowocześniejszy statek powietrzny, jaki kiedykolwiek zbudowano, zdolny do lotu na granicy kosmosu, znika nad Pacyfikiem. USA wzywa zespół NUMA. Ale Nighthawka szuka też Rosja i Chiny – i nie cofną się przed niczym, by zdobyć najnowszą technologię. Lecz prawdziwą stawką w tej śmiertelnie niebezpiecznej grze jest tajny ładunek samolotu. Jego eksplozja może zetrzeć z powierzchni ziemi całe kontynenty... Od wysp Galapagos, poprzez południowoamerykańską dżunglę, po lodowate wody legendarnego górskiego jeziora Inków, Kurt Austin i NUMA usiłują zapobiec kataklizmowi. Może się jednak okazać, że uczestniczą w wyścigu, który dla wszystkich zakończy się przegraną... CLIVE CUSSLER – najpopularniejszy i najbardziej lubiany autor powieści przygodowo-sensacyjnych świata. Podróżnik, badacz historii katastrof morskich, poszukiwacz zatopionych wraków, sam jest uosobieniem przygody, tak jak jego najsłynniejszy bohater, Dirk Pitt. Clive Cussler to jedyny autor, który od ponad 40 lat nie schodzi ze szczytu list bestsellerów. W każdym tygodniu jego książki są w Top 10 „New York Timesa”. Są tłumaczone na 60 języków i publikowane w 105 krajach. Na każdą jego powieść czekają niecierpliwie wierni fani.
Dodatkowe informacje

Clive CUSSLER, Projekt „Nighthawk” - fragment książki

Baza Sił Powietrznych USA Vandenberg, Kalifornia

czasy współczesne

Steve Gowdy siedział w wygodnym fotelu na górnym poziomie pogrążonej w półmroku sali operacyjnej bazy Vandenberg. Wyposażenie przypominało centra kontroli lotów kosmicznych NASA w Houston i na Przylądku Canaveral, z tym, że pomieszczenie było  mniejsze, a jego obsługę, zamiast cywilów, stanowił wyłącznie personel wojskowy.

Gowdy dobiegał pięćdziesiątki. Miał na sobie szarą koszulkę polo i luźne, czarne spodnie, a cienka warstwa rzadkich ciemnoblond włosów nie była w stanie ukryć łysiejącej skóry głowy. Wyglądał jak golfista, szykujący się do pokonania osiemnastu dołków w lokalnym country clubie, turysta na jednodniowej wycieczce albo znudzony dyrektor średniego szczebla podczas ciągnącej się w nieskończoność nasiadówki. Tylko liczne drobne zmarszczki wokół przymrużonych oczu i mimowolne bębnienie palcami po podłokietniku zdradzały jego wzmożoną uwagę.

Gowdy przyjechał do Vandenberg nie po to, aby zwiedzać bazę czy podziwiać najnowocześniejszą technologię, lecz w celu nadzorowania ostatniej fazy ściśle tajnej operacji, o której wiedziało zaledwie czterdziestu ludzi na całej kuli ziemskiej.

Projekt nosił kryptonim „Rubinowy śnieg”, co samo w sobie nie oznaczało niczego konkretnego, ale miało poetycki wydźwięk, który podobał się Gowdy’emu. Chodziło o samolot, sfinansowany przez Agencję Bezpieczeństwa Narodowego, którego użytkownikiem i dysponentem miały być Siły Powietrzne oraz członkowie Departamentu Obrony.

Gowdy napomniał się w duchu, że w tym przypadku użycie słowa „samolot” było nie na miejscu. Nighthawk” był hybrydowym pojazdem latającym, połączeniem samolotu oraz statku kosmicznego, najnowszym przedstawicielem długiego szeregu konstrukcji pochodzących od wahadłowców. Najbardziej zaawansowania machina latająca, która kiedykolwiek wzbiła się w przestworza, właśnie wracała na Ziemię po trzyletnim locie orbitalnym.

Potężny sztorm formujący się nad Pacyfikiem zmusił NSA do przyspieszenia wejścia w atmosferę o cały tydzień, ale poza tą drobnostką wszystko szło zgodnie z planem.

Gowdy obserwował procedurę powrotną w wysokiej rozdzielczości na ogromnych ekranach, tworzących przednią ścianę pomieszczenia. Na jednym z nich pojawiały się liczby i symbole, o których nie wiedział kompletnie nic ponad to, że wszystkie wyświetlały się na zielono.

Drugi ekran przedstawiał układ współrzędnych z naniesioną linią, opadającą ostro w dół od lewego górnego rogu, która mniej więcej pośrodku przechodziła do poziomu, a potem znów opadała ku prawej krawędzi. Na wykresie oznaczonym jako „Nighthawk - profil zniżania” była odwzorowana wysokość, prędkość i odległość samolotu. Jednak Gowdy skupiał uwagę na środkowym ekranie, na którym był wyświetlony satelitarny obraz obszaru Pacyfiku oraz zachodniego wybrzeża obu amerykańskich kontynentów.

Ikony reprezentujące Nighthawka oraz linia oznaczająca jego kurs wyróżniały się jaskrawymi kolorami. Ponieważ pojazd krążył po specyficznej orbicie okołobiegunowej, ścieżka powrotnego wejścia w atmosferę rozpoczynała się nad Antarktyką i biegła na ukos nad powierzchnią globu. Przechodziła nad Nową Zelandią, w odległości niecałych stu sześćdziesięciu kilometrów od jej wschodniego brzegu, następnie wiodła nad Wyspami Cooka i Tahiti. Omijała od południa Hawaje, a dalej jej przedłużenie prowadziło ku Vandenberg i pustynnym wyżynom Kalifornii. Do celu pozostawało jeszcze kilka tysięcy kilometrów, ale wobec prędkości lotu wynoszącej ponad osiem tysięcy kilometrów na godzinę przyziemienie miało nastąpić już za niecałe czterdzieści minut.

- Pojazd minął Max Q - rozbrzmiał echem anonimowy głos, dobiegający z systemu nagłaśniającego, potocznie nazywanego węzłem. - Osłona termiczna szczelna. Temperatura spada.

Max Q - ten termin Gowdy akurat znał. Był to punkt krytyczny, w którym naprężenia spowodowane czynnikami aerodynamicznymi w locie atmosferycznym osiągają maksymalną wartość, a najdrobniejsza wada lub uszkodzenie konstrukcji może doprowadzić do zniszczenia i utraty pojazdu.

Niepokój Gowdy’ego zelżał odrobinę po meldunku o minięciu Max Q. Nadal istniało wiele niebezpieczeństw, z których każde groziło katastrofą, ale największa przeszkoda została już pokonana.

Gowdy spojrzał na środkowy poziom przypominającego amfiteatr pomieszczenia, gdzie znajdowało się stanowisko kierownika lotu. Zajmował je pułkownik pilot Frank Hansen, weteran sił powietrznych o stalowym spojrzeniu, mający za sobą trzydzieści lat służby, były wytrawny pilot myśliwski i doświadczalny, który w swoim czasie przeżył jedną kraksę i dwukrotne katapultowanie, a obecnie dowodził 9. Eskadrą Operacji Kosmicznych.

Hansen odwrócił się, pochwycił jego spojrzenie i kiwnął głową. Na razie wszystko idzie jak z płatka.

Spośród wszystkich kontrolerów, specjalistów od systemów oraz ekspertów zgromadzonych w pomieszczeniu tylko on jeden, nie licząc Gowdy’ego, zdawał sobie sprawę z ogromu podjętego ryzyka i, jak słusznie przypuszczał Gowdy, jego także zżerały nerwy.

Hansen nacisnął włącznik interkomu. Z głośników popłynęły jego spokojne słowa:

- Meldować aktualny stan systemów.

Siedzący na najniższym poziomie pomieszczenia operatorzy przystąpili do działania. Każdy zajmował się jednym systemem: sterowaniem, telemetrią, napędem i tak dalej. Podobnie jak w przypadku widzów siedzących w kinie w pierwszym rzędzie, obserwowanie głównego ekranu z ich stanowisk groziłoby nadwerężeniem mięśni karku, jednak wszelkie niezbędne informacje były wyświetlane na ustawionych tuż przed nimi monitorach, dlatego nie odrywali od nich wzroku aż do chwili wykonania zadania.

Gowdy odchylił się na oparcie fotela i nie przestawał bębnić palcami, słuchając kolejnych meldunków płynących z węzła.

- Telemetria: sprawna.

- Elektryka: sprawna.

- Urządzenia sterownicze: sprawne.

I tak dalej, jeden po drugim męski lub żeński głos potwierdzał prawidłowe działanie systemów, aż wreszcie zgłosili się wszyscy operatorzy, z wyjątkiem jednego.

Nastąpiła irytująca przerwa w meldunkach. Hansen odczekał chwilę, po czym nacisnął przełącznik nadawania.

- Sterowanie, podaj aktualny stan.

Nie było odpowiedzi.

- Sterowanie?

Zapadła martwa cisza. Gowdy już nie bębnił palcami po pulpicie. Podczas żadnej z wielu symulacji nic takiego się nie zdarzyło, nie występowały nawet kilkusekundowe opóźnienia. Zerwał się z fotela i popatrzył w dół nad barierką na stanowisko operatora sterowania.

Młody, krótko ostrzyżony lotnik z szaleńczą prędkością przebierał placami po klawiaturze, przełączając kolejne ekrany.

- Sterowanie! - zawołał Hansen. - Melduj natychmiast!

- Sterowanie jest sprawne - odpowiedział wreszcie operator - ale występuje opóźnienie sygnału odpowiedzi.

NighthawkNighthawk był pojazdem bezpilotowym, sterowanym zdalnie z Vandenberg, dlatego system został skonfigurowany tak, aby przed wykonaniem manewru przesyłał zwrotnie każdą otrzymaną instrukcję do ośrodka kontroli lotu, podobnie jak pilot samolotu, który w celu weryfikacji powtarza polecenia kontroli ruchu powietrznego.

Gowdy klepnął swój przycisk interkomu  i połączył się bezpośrednio z Hansenem, z pominięciem węzła.

- Co jest grane? Co to ma znaczyć?

- Przyczyną opóźnienia sygnału odpowiedzi może być cokolwiek - odparł Hansen z wyćwiczonym spokojem w głosie. - Może to wskazywać na problemy w przetwarzaniu poleceń, jakiś błąd po naszej stronie, a nawet…

Nie dokończył, bo odezwał się operator telemetrii.

- Telemetria: alarm żółty. Okresowe zaniki sygnału.

Na ekranie z rzędami liczb dwa pola błyskały kolorem żółtym, a po chwili trzecie zaczęło migać na czerwono.

- Wykryto odchylenie kursowe - zameldował operator śledzenia. - Dwa stopnie na południe i rośnie… Pięć stopni na południe i rośnie…

Gowdy poczuł gwałtowny ucisk w gardle. Ponownie połączył się z Hansenem.

- Co się dzieje?!

Hansen był zbyt zajęty, by odpowiedzieć, więc Gowdy znów spojrzał na ekran. Linia przedstawiająca kurs Nighthawka uległa zakrzywieniu, a jej przedłużenie nie celowało już w Kalifornię, lecz w jakiś punkt w Ameryce Środkowej.

- Jedenaście stopni na południe i nadal rośnie - kontynuował operator śledzenia. - Redukcja prędkości, wstrzymanie zniżania. Lot poziomy, wysokość dwadzieścia osiem tysięcy metrów.

Gowdy nie wierzył własnym oczom. Zamiast zniżać się zgodnie z planem, NighthawkNighthawk wyrównał na dwudziestu ośmiu tysiącach i w efekcie wytracił prędkość. W tej fazie lotu statek zachowywał się jak szybowiec, dlatego konieczne było utrzymywanie właściwego profilu zniżania. W przeciwnym razie, na skutek utraty prędkości, nie zdoła dolecieć do Kalifornii.

Gowdy poczuł drżenie nóg. Jedną ręką chwycił się barierki, a drugą wsadził do kieszeni, przebierając palcami w poszukiwaniu klucza.

- Ponowić komendy kierunkowe - rzucił krótko Hansen.

- Brak reakcji - odpowiedział operator.

- Zrestartować program sterujący.

- Restart w toku… Oczekiwanie na uruchomienie.

Gowdy zszedł po schodach na poziom Hansena i stanął przy swoim stanowisku. Pocił się jak mysz, drżały mu ręce, a palce zacisnęły się na kluczu, którego miał nadzieję nigdy nie użyć.

Dlaczego nagle wszystko się popsuło? Dziesięć lat badań naukowych i trzy lata w kosmosie. To niemożliwe, żeby całe przedsięwzięcie na samym końcu wzięło w łeb.

- Dwadzieścia jeden stopni na południe - powiedział operator sterowania. - Wysokość dwadzieścia osiem tysięcy, prędkość zmalała do sześciu i pół tysiąca.

- Co się dzieje?! - Gowdy wrzasnął do Hansena, nie bawiąc się w interkomy i zachowywanie pozorów spokoju.

- Utraciliśmy kontrolę.

- To widzę - warknął Gowdy. - Dlaczego?

- Przyczyna nieznana - odparł Hansen. - Wykonuje prawy zwrot o stałym promieniu. Być może uszkodzeniu uległo skrzydło lub statecznik pionowy. To jednak nie tłumaczy problemów z telemetrią i opóźnienia sygnału odpowiedzi.

Gowdy obracał w palcach klucz trzymany w kieszeni. To on odpowiadał za przerwanie operacji w przypadku zagrożenia, to było jego zadanie. Jeśli zrobi to zbyt wcześnie, przed wyczerpaniem wszelkich możliwości, popełni błąd, jeśli się jednak spóźni… może dojść do niewyobrażalnej katastrofy.

Zrobił krok w przód. Już nie zważał na to, że narusza przestrzeń osobistą Hansena.

- Ustaw to piekielne ustrojstwo z powrotem na kursie.

Hansen naparł na niego, niemal popychając go na fotel. Panowie od początku szczerze się nie znosili. Hansen uważał, że ktoś nie znający się na fizyce i astronautyce w ogóle nie powinien uczestniczyć w programie. Z kolei Gowdy zarzucał pułkownikowi arogancję i ciągłe podważanie swojego autorytetu. Góra zmusiła ich do współpracy, więc jakoś to ciągnęli, aż do teraz.

- Otrzymujemy niepełne dane z transpondera - zameldował operator telemetrii. - Tracimy sygnał.

- Zrestartować transponder - rozkazał Hansen. - Jeśli padnie transponder, nie będziemy znali pozycji Nighthawka. Jest poza zasięgiem radaru pierwotnego.

Gowdy siedział bez ruchu. Czuł dziwne odrętwienie w całym ciele i jak w transie przysłuchiwał się nerwowej wymianie zdań. Zasięg radaru nie miał żadnego znaczenia. NighthawkNighthawk został skonstruowany zgodnie z najbardziej zaawansowaną technologią stealth. W odróżnieniu od innych statków kosmicznych był całkiem czarny, a więc niewidoczny dla teleskopów, ponadto jego powłokę wykonano z najnowocześniejszego materiału, całkowicie pochłaniającego fale radiowe w paśmie wykorzystywanym przez radary.

Podniósł wzrok. Pojazd zmierzał teraz ku wybrzeżu Ameryki Południowej z prędkością pięciu i pół tysiąca kilometrów na godzinę. Zataczał coraz łagodniejszy łuk, prędkość nadal spadała. Półprzezroczyste, pomarańczowe koło na mapie, oznaczające przewidywany obszar przyziemienia, z każdą sekundą miało coraz mniejszą średnicę, wciąż przesuwało się na południe i znajdowało się już poza terytorium Stanów Zjednoczonych.

Wobec takiego rozwoju sytuacji Gowdy musiał zrobić to, co do niego należało. Dalsza zwłoka byłaby bezcelowa.

Wyciągnął z kieszeni czerwony klucz i włożył go do otworu w pulpicie. Po jego obróceniu cześć pulpitu tuż nad nim otworzyła się i spod spodu wysunął się niewielki panel, który wypełnił powstałe puste miejsce. Panel był oznaczony schodzącymi się pod kątem czarno-żółtymi liniami. Z jego środka sterczał czerwony przycisk, zabezpieczony od góry metalowymi sztabkami przed przypadkowym naciśnięciem.

Gowdy popatrzył na ekran. Otrzymywali teraz nieprawidłowe dane dotyczące pozycji Nighthawka, tak jakby znajdował się jednocześnie w kilku miejscach. Echa błyskały tu i tam, ale generalnie pojazd zachowywał kurs południowy, zmierzając ku wyspom Galapagos i leżącemu za nimi wybrzeżu Ekwadoru.

- Restart systemu sterowania zakończony - zameldował operator.

- I co?! - spytał nerwowo Hansen.

- Brak reakcji.

- Wystarczy - szepnął Gowdy. Przekręcił klucz w prawo. Czerwony przycisk się zaświecił.

- System autodestrukcji uzbrojony - rozległ się syntetyczny, komputerowy głos.

Gowdy puścił klucz i sięgnął do przycisku.

Silna dłoń zacisnęła mu się na nadgarstku, powstrzymując jego ruch.

Obok niego stał Hansen.

- Oszalałeś?! - warknął pułkownik.

- Zszedł z kursu - odparł Gowdy. - Nie możemy dopuścić, by spadł na zaludniony obszar. Zbyt wielkie ryzyko, że wydarzy się najgorsze.

Hansen nie puszczał ręki Gowdy’ego.

- Najgorsze już się wydarzyło, w momencie, w którym sprowadziliśmy Nighthawka wraz z jego ładunkiem z powrotem w atmosferę. Zniszczenie go w tej chwili będzie miało katastrofalne skutki.

Oszołomiony Gowdy zamrugał oczami. Czuł zamęt w głowie. Rzeczywiście niczego nie rozumiał. Nie bez powodu Hansen od samego początku wytykał mu brak jakiegokolwiek przygotowania naukowego.

Nagle NighthawkNighthawk zniknął z ekranu, podobnie jak linia na wykresie profilu zniżania. Wszystkie liczby, wyświetlające się na ekranie po lewej, zastygły i zaczęły migać na czerwono.

- Brak danych telemetrycznych - zameldował inny operator obojętnym głosem. - Utrata kontaktu z Nighthawkiem.

Szmer przeszedł po pomieszczeniu. Zabrzmiało to jak strach. Gowdy gapił się w ekran z nadzieją, że linia oznaczająca kurs pojawi się na nowo. Nie odezwał się ani słowem aż do chwili, gdy ostatnia z wielu prób przywrócenia łączności z Nighthawkiem zakończyła się porażką.

Nagle na ekranie pojawiła się nowa liczba, a jej wartość zaczęła szybko maleć.

- Co to? - spytał Gowdy.

- Czas do zetknięcia się z ziemią - powiedział Hansen z ponurą szczerością. - Maksymalny czas utrzymywania się w powietrzu do osiągnięcia wysokości zero.

Licznik bił nieubłaganie, z minut zrobiły się sekundy, aż wreszcie zastygł na wartości 0.00.00.

- Co teraz? - W głosie Gowdy’ego słychać było bezradność.

- Dajcie mi bezpośredni obraz satelitarny - rozkazał Hansen. - Szeroki kąt, południowy Pacyfik i zachodni brzeg Ameryki Południowej.

Operatorzy bez pytania zastosowali się do rozkazu. Na ekranie, jeden po drugim, pojawiały się obrazy z satelitów. Gowdy zapatrzył się na przepełnioną spokojem scenerię. Chmury unosiły się nad Pacyfikiem. Zachodnie wybrzeże Ameryki Południowej ostro odcinało się od błękitnych wód oceanu. Tropikalny niż nad obszarem Pacyfiku wirował majestatycznie, jak kręcąca się w zwolnionym tempie karuzela.

Panował całkowity spokój.

- Czego szukasz? - spytał Gowdy.

Groźny pułkownik lotnictwa zwrócił twarz w stronę gryzipiórka z NSA, którego obecność musiał znosić od tak dawna, po czym zaczerpnął głęboko powietrza i wypuścił je z płuc. Wyglądało to raczej na westchnienie ulgi niż objaw zdenerwowania.

- W razie braku łączności z ziemią NighthawkNighthawk przechodzi w autonomiczny tryb sterowania. Po określeniu aktualnej pozycji i skalkulowaniu, że dotarcie do Vandenberg jest niemożliwe, statek uruchamia awaryjne procedury zniżania, zwalnia do odpowiedniej prędkości, a następnie bezpiecznie ląduje… na spadochronie.

- Skąd ta pewność, że już nie uległ zniszczeniu? - zaatakował Gowdy, próbując ratować swój nadszarpnięty autorytet. - Skąd wiesz, że system automatycznego lądowania nie zawiódł tak samo jak cała reszta?

- Bo wciąż jeszcze żyjemy - odparł Hansen.

Trwało to chwilę, ale wreszcie do Gowdy’ego zaczęła docierać powaga sytuacji. Spojrzał jeszcze raz na bezpośredni obraz satelitarny, na którym nie widać było niczego niepokojącego.

- Ile mamy czasu?

Hansen wykonał szybkie obliczenie w pamięci.

- Siedem dni - oznajmił. - Mniej, jeśli doszło do uszkodzenia ogniw paliwowych, paneli słonecznych lub akumulatorów.

Gowdy popatrzył na rozciągający się na ekranie rozległy przestwór południowego Pacyfiku. Siedem dni na przetrząśnięcie tego obszaru to jak szukanie igły w stogu siana na czas. Siedem dni na znalezienie i rozbrojenie tykającej bomby, która może ruszyć z posad bryłę świata.

Cechy produktu

Cechy produktu

Wydawca: Amber

data wydania: 6 listopada 2018

liczba stron:400

format:20.5x13.0cm

język wydania:polski

numer produktu: 100707234

EAN: 9788324165810

Średnia ocena Klientów:5(Oceniło 11 osób)
Kategorie

Zobacz również

 

NowośćBestseller

Miłość w czasach skandalu

Caroline Linden

wydawca: Amber

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 3]

„Tu jest wszystko, czego chcę od romansu”. Julia Quinn Penelope Weston nie cierpi lorda Benedicta Lennoxa. Może sobie być czarującym dziedzicem hrabiowskiego tytułu i najprzystojniejszym mężczyzną na ziemi, ale Penelope nie potrafi zapomnieć, co kiedyś zrobił. To ostatni człowiek, za którego by...zobacz więcej »

Miłość w czasach skandalu

Caroline Linden

39.80 zł 26.63 zł

zamów

NowośćBestseller

Nowy początek

Sandi Lynn

wydawca: Amber

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 7]

Chase to trzydziestoletni miliarder, właściciel korporacji komputerowej i komputerowy geniusz. Kobiety go uwielbiają, ale on tylko się nimi bawi. Dwudziestoczteroletnia Kinsley zawsze chciała się wyrwać ze swojego miasteczka i z domu, który nigdy nie był domem. Kiedy przyłapała chłopaka na...zobacz więcej »

Nowy początek

Sandi Lynn

34.80 zł 19.14 zł

zamów

NowośćBestseller

Wymarzony narzeczony

Tessa Dare

wydawca: Amber

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 6]

Tom 3 cyklu Zamki szczęśliwej miłości po powieściach Romantyczny książę i Powiedz „tak” markizowi Piękne damy i przystojni dżentelmeni dziedziczą je, wygrywają, kupują lub zdobywają podstępem. I przeżywają w nich niebezpieczne i romantyczne przygody… Miss Madeline Gracechurch wspaniale maluje,...zobacz więcej »

Wymarzony narzeczony

Tessa Dare

39.80 zł 26.63 zł

zamów

Bestseller

Książę zmienia wszystko

Christy Carlyle

wydawca: Amber

OPRAWA MIĘKKA

11110ocena: 4 [liczba ocen: 6]

Mężczyźni, którzy zdobyli bogactwo, lecz w głębi serca marzą o miłości. Oto pierwszy z nich w pierwszym tomie cyklu Klub Książąt. Nicholas Lyon jest współwłaścicielem okrytego złą sławą najbardziej elitarnego angielskiego klubu dla dżentelmenów. Nagle dziedziczy książęcy tytuł, którego nigdy nie...zobacz więcej »

Książę zmienia wszystko

Christy Carlyle

39.80 zł 26.63 zł

zamów

Bestseller

Miłość dla zuchwałych

Shana Galen

wydawca: Amber

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 2]

„Shana Galen jak zwykle rozpala wyobraźnię pasjonującą przygodą, a zmysły gorącą namiętnością”. „Romantic Times Book Reviews” Mężczyźni, którzy po powrocie z wojny usiłują nauczyć się na nowo żyć w świecie salonów, i kobiety na tyle odważne, by przedrzeć się przez mury obronne ich serc, w nowym...zobacz więcej »

Miłość dla zuchwałych

Shana Galen

39.80 zł 26.63 zł

zamów

Bestseller

Dziewczynki mogą wszystko

Caryl Hart

wydawca: Amber

OPRAWA TWARDA

11110ocena: 4 [liczba ocen: 7]

Cudownie zabawna inspirująca rymowana książka dla każdej dziewczynki z wielkimi marzeniami. I dla rodziców, którzy ją w tym wspierają. Chcesz zdobywać górskie szczyty? Prowadzić wóz strażacki? Zostać premierem? Dołącz do dziewczynek z tej książki i zobacz, jak niewiarygodne rzeczy robią każdego...zobacz więcej »

Dziewczynki mogą wszystko

Caryl Hart

32.80 zł 21.94 zł

zamów

Bestseller

Za dużo marchewek

Kate Hudson

wydawca: Amber

kategoria wiekowa:3-4 lata

OPRAWA TWARDA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 6]

Królik KOCHA marchewki

Właściwie to kocha je tak bardzo, że w jego przytulnej norce zaczyna brakować dla niego miejsca. Kiedy przyjaciele proponują mu pomoc, Królik z radością ją przyjmuje. Ale czy mnóstwo marchewek nie oznacza przypadkiem mnóstwa kłopotów dla Królika i jego...

zobacz więcej »

Za dużo marchewek

Kate Hudson

24.80 zł 16.59 zł

zamów

Bestseller

Moje superowe ciężarówki i koparki

Giles Andreae

wydawca: Amber

OPRAWA TWARDA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 4]

Nowa książka autora kultowego bestsellera Żyrafy nie umieją tańczyć, który nie schodzi z pierwszych miejsc list bestsellerów od 20 lat w ponad 30 krajach. Początek fascynującej feerią kolorów i pięknymi rymami serii Moje superowe… Bajecznie kolorowe samochody opowiadają swoje pięknie rymowane...zobacz więcej »

Moje superowe ciężarówki i koparki

Giles Andreae

29.80 zł 19.94 zł

zamów

Bestsellery w kategorii

 

NowośćBestseller

Zagubiona

Katarzyna Michalak

wydawca: Wydawnictwo Mazowieckie

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 20]

Pierwsza miłość, pierwszy pocałunek, pierwszy mężczyzna... Nie tak łatwo zapomnieć, trudno wyleczyć złamane serce, szczególnie jeśli kochałaś pierwszy raz. Weronika - zdradzona, opuszczona, załamana - próbuje odnaleźć się w świecie, gdzie najbliżsi, którzy powinni cię wspierać, wciąż ranią, a...zobacz więcej »

Zagubiona

Katarzyna Michalak

39.99 zł 24.50 zł

zamów

NowośćBestseller

Złota klatka

Camilla Lackberg

wydawca: Czarna Owca

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 44]

Pierwsza część nowej serii królowej szwedzkiego kryminału.

Inteligentna i piękna Faye ma wszystko – wspaniałego męża, ukochaną córeczkę i luksusowy apartament w najlepszej dzielnicy Sztokholmu. Jednak pozory mogą mylić... Jej idealne życie to w rzeczywistości...

zobacz więcej »

Złota klatka

Camilla Lackberg

39.99 zł 25.90 zł

zamów

NowośćBestseller

Listy zza grobu

Remigiusz Mróz

wydawca: Filia

OPRAWA MIĘKKA

11110ocena: 4 [liczba ocen: 7]

Największe tajemnice drzemią w małych miasteczkach. Dwadzieścia lat po śmierci ojca Kaja Burzyńska wciąż otrzymuje od niego wiadomości. Zadbał o to, przygotowując je zawczasu i zlecając coroczną wysyłkę tego samego, pozornie przypadkowego dnia. Po czasie Kaja traktuje to już jedynie jako...zobacz więcej »

Listy zza grobu

Remigiusz Mróz

39.90 zł 26.73 zł

zamów

NowośćBestseller

Uśmiech losu: Szczęście na wyciągnięcie ręki

Agnieszka Krawczyk

wydawca: Filia

OPRAWA MIĘKKA

11110ocena: 5 [liczba ocen: 14]

Uśmiech losu to dar. Rozglądajcie się, aby go nie przegapić.

Można pokonać złe wspomnienia i spróbować wyjrzeć poza mroczną zasłonę przykrości i zadr, które przyniósł nam los. Najpierw nieśmiało, a potem już z całą mocą uwierzyć, że szczęście jest już blisko. Dać sobie szansę i...

zobacz więcej »

Uśmiech losu: Szczęście na wyciągnięcie ręki

Agnieszka Krawczyk

39.90 zł 28.73 zł

zamów

NowośćBestseller

Zanim nadejdzie jutro Tom 3 Druga strona nocy

Joanna Jax

wydawca: Videograf

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 7]

Boleśnie doświadczeni, okaleczeni duchowo bohaterowie próbują odbudować własne życie. Desperacko szukają szczęścia i swojego miejsca na ziemi. Niektórzy nie wiedzą, że los jeszcze niejeden raz wystawi ich charaktery na ciężką próbę. Inni wciąż nie mogą poradzić sobie z uczuciem straty i...zobacz więcej »

Zanim nadejdzie jutro Tom 3 Druga strona nocy

Joanna Jax

39.90 zł 26.73 zł

zamów

NowośćBestseller

Mężczyzna z tuszem na dłoni

Monika Joanna Cieluch

wydawca: WasPos

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 10]

Kuba, Hania i Olly – gdy byli nastolatkami, podjęli decyzję o wyemigrowaniu z Polski do Zjednoczonego Królestwa Brytyjskiego. Każde z trojga przyjaciół miało własne motywy: Jakub wyjechał z obawy przed ojcem alkoholikiem, Hania chciała towarzyszyć Jakubowi, a Olly zapragnął zostać pilotem...zobacz więcej »

Mężczyzna z tuszem na dłoni

Monika Joanna Cieluch

34.90 zł 25.13 zł

zamów

ZapowiedźBestseller

Kolejne 365 dni

Lipińska Blanka

wydawca: Agora SA

OPRAWA MIĘKKA

dostępny od: 29.05.2019

11000ocena: 2 [liczba ocen: 33]

Ciężarna Laura zostaje postrzelona. Najlepsi lekarze walczą o życie kobiety. Jej mąż, głowa sycylijskiej mafii, musi podjąć najtrudniejszą decyzję w swoim życiu - kogo ocalić: ukochaną czy ich dziecko... Jakiego wyboru dokona Massimo? Czy życie bez Laury będzie miało dla niego jeszcze sens?...

zobacz więcej »

Kolejne 365 dni

Lipińska Blanka

39.99 zł 27.99 zł

zamów

NowośćBestseller

Szept syberyjskiego wiatru

Dorota Gąsiorowska

wydawca: Między słowami

11110ocena: 4 [liczba ocen: 13]

Opowieść o uczuciu silniejszym niż syberyjski wiatr. Kalina musi zostawić wszystko, co kocha. Oszukana przez wspólniczkę, wraca do Polski po wielu latach nieobecności i zaczyna pracę w fabryce porcelany należącej do jej bogatej babki. W nowych obowiązkach ma jej pomóc Sergiusz, prawa ręka...zobacz więcej »

Szept syberyjskiego wiatru

Dorota Gąsiorowska

39.90 zł 25.90 zł

zamów
Dodaj recenzję

Dodaj recenzję produktu "Projekt „Nighthawk”"

Twoja ocena
Jednym zdaniem
Treść recenzji
Oświadczam, że jestem wyłącznym autorem publikowanej recenzji i nie narusza ona praw osób trzecich. Wyrażam zgodę na wykorzystanie recenzji przez Ravelo sp. z o.o. do celów promocyjnych.

Ravelo poleca książki

Inni klienci oglądali również

Myszy muszą walczyć o przetrwanie i dobrobyt w niebezpiecznym świecie pełnym drapieżników. Dlatego też powołano do życia Mysią Straż. Członkowie Straży to nie tylko zwykli żołnierze zwalczający agresorów, ale również przewodnicy, którzy zwykłym myszom pomagają w odnalezieniu bezpiecznych dróg...

Star Wars Rebelianci. Gwiezdne projekty. Zrób to sam

Projekt Mefisto

Projekt Mefisto

11111

zamów
39.99 zł
27.99 zł

Opowieść o polskim miasteczku, któremu nawet zastępy piekielne nie dają rady. Piekło świeci pustkami. Zygmunt, szeregowy pracownik, przybywa do Wyplut, miasteczka na prowincji Polski, by tam wdrażać projekt Mefisto 2.0, błyskotliwą strategię zarządu na pogrążenie ludzkości w grzechach. Cyniczny i...

Dylan Dog, zwany detektywem mroku czy też łowcą potworów, to bohater, którego specjalnością są paranormalne śledztwa. W kolejnych przygodach spotyka więc wilkołaki, kosmitów, demony z ostatniego kręgu piekła, zmaterializowane postacie ze świata fikcji i podróżników w czasie. Lecz także...

„Książka najwyższych lotów poprawiająca nastrój” Femina W dniu swoich osiemnastych urodzin Anette Grankvist przyrzekła sobie, że zrobi w życiu trzy rzeczy: nauczy się jeździć na motocyklu, kupi dom i będzie samowystarczalna. Dziewiętnaście lat później rzeczywiście jest samowystarczalna,...

W 1948 okręt kosmiczny obcych spadł z nieba nad Nowym Meksykiem i natychmiast zniknął za murami laboratorium Los Alamos. Od tego czasu wojsko USA prowadziło ściśle tajne badania znane jako Projekt Rho, starając się rozpracować technologię pojazdu. Teraz, kilka dziesięcioleci od katastrofy, rząd...

Dyrektor NSA Jonathan Riles nie zdołał powstrzymać infiltracji amerykańskiego rządu przez Projekt Rho. Teraz kierujący Projektem Donald Stephenson zalewa świat serum zawierającym nanoboty obcych i udającym cudowne lekarstwo. Nikt nie jest w stanie długo sprzeciwiać się bezwzględnemu naukowcowi –...

Projektant

Projektant

11111

zamów
39.90 zł
27.93 zł

Olśniewająca historia osadzona w świecie wielkiej mody i Paryża Świeżo upieczona mężatka Copper Reilly przybywa do Paryża zaraz po wyzwoleniu miasta w 1944 r. Kiedy paryżanie celebrują odzyskanie wolności, ona czuje, że utknęła w więzieniu nieszczęśliwego związku. Po kolejnej zdradzie...

Czołowy naukowiec z Projektu Rho, profesor Donald Stephenson, został uwięziony za zbrodnie przeciwko ludzkości. Świat odetchnął z ulgą, mając nadzieję, że zagrożenie wywołane przez technologię obcych wreszcie zostało zażegnane. Świat się myli. W Szwajcarii uczeni pracujący nad Wielkim Zderzaczem...

Mysia Straż Tom 2 Jesień 1152

David Petersen

wydawca: Projekt Bum

OPRAWA MIĘKKA

00000

Myszy muszą walczyć o przetrwanie i dobrobyt w niebezpiecznym świecie pełnym drapieżników. Dlatego też powołano do życia Mysią Straż. Członkowie Straży to nie tylko zwykli żołnierze zwalczający agresorów, ale również przewodnicy, którzy zwykłym myszom pomagają w odnalezieniu bezpiecznych dróg...zobacz więcej »
Mysia Straż Tom 2 Jesień 1152
-24%

Mysia Straż Tom 2 Jesień 1152

David Petersen

44.80 zł29.97 zł

zamów

Star Wars Rebelianci Gwiezdne projekty Zrób to sam

wydawca: Zielona Sowa

kategoria wiekowa:5-7 lat,8-11 lat

OPRAWA MIĘKKA

00000

Star Wars Rebelianci. Gwiezdne projekty. Zrób to samzobacz więcej »
Star Wars Rebelianci Gwiezdne projekty Zrób to sam

Star Wars Rebelianci Gwiezdne projekty Zrób to sam

44.80 zł29.97 zł

zamów

Projekt Mefisto

Marcin Mortka

wydawca: W.A.B.

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 3]

Opowieść o polskim miasteczku, któremu nawet zastępy piekielne nie dają rady. Piekło świeci pustkami. Zygmunt, szeregowy pracownik, przybywa do Wyplut, miasteczka na prowincji Polski, by tam wdrażać projekt Mefisto 2.0, błyskotliwą strategię zarządu na pogrążenie ludzkości w grzechach. Cyniczny i...zobacz więcej »
Projekt Mefisto
-30%

Projekt Mefisto

Marcin Mortka

44.80 zł29.97 zł

zamów

Dylan Dog. Kuba Rozpruwacz/Ludzka maszyna

wydawca: Projekt Bum

OPRAWA MIĘKKA

00000

Dylan Dog, zwany detektywem mroku czy też łowcą potworów, to bohater, którego specjalnością są paranormalne śledztwa. W kolejnych przygodach spotyka więc wilkołaki, kosmitów, demony z ostatniego kręgu piekła, zmaterializowane postacie ze świata fikcji i podróżników w czasie. Lecz także...zobacz więcej »
Dylan Dog. Kuba Rozpruwacz/Ludzka maszyna
-24%

Dylan Dog. Kuba Rozpruwacz/Ludzka maszyna

44.80 zł29.97 zł

zamów

Życie, motocykle i inne niemożliwe projekty

Katarina Bivald

wydawca: Sonia Draga

OPRAWA MIĘKKA

00000

„Książka najwyższych lotów poprawiająca nastrój” Femina

W dniu swoich osiemnastych urodzin Anette Grankvist przyrzekła sobie, że zrobi w życiu trzy rzeczy: nauczy się jeździć na motocyklu, kupi dom i będzie samowystarczalna. Dziewiętnaście lat później rzeczywiście jest...

zobacz więcej »
Życie, motocykle i inne niemożliwe projekty
-30%

Życie, motocykle i inne niemożliwe projekty

Katarina Bivald

44.80 zł29.97 zł

zamów

Drugi okręt Projekt

Richard Phillips

wydawca: Fabryka Słów

OPRAWA MIĘKKA

00000

W 1948 okręt kosmiczny obcych spadł z nieba nad Nowym Meksykiem i natychmiast zniknął za murami laboratorium Los Alamos. Od tego czasu wojsko USA prowadziło ściśle tajne badania znane jako Projekt Rho, starając się rozpracować technologię pojazdu. Teraz, kilka dziesięcioleci od katastrofy, rząd...zobacz więcej »
Drugi okręt Projekt
-19%

Drugi okręt Projekt

Richard Phillips

44.80 zł29.97 zł

zamów

Remedium Tom 2 Seria Projekt RHO

Richard Phillips

wydawca: Fabryka Słów

OPRAWA MIĘKKA

00000

Dyrektor NSA Jonathan Riles nie zdołał powstrzymać infiltracji amerykańskiego rządu przez Projekt Rho. Teraz kierujący Projektem Donald Stephenson zalewa świat serum zawierającym nanoboty obcych i udającym cudowne lekarstwo. Nikt nie jest w stanie długo sprzeciwiać się bezwzględnemu naukowcowi –...zobacz więcej »
Remedium Tom 2 Seria Projekt RHO
-20%

Remedium Tom 2 Seria Projekt RHO

Richard Phillips

44.80 zł29.97 zł

zamów

Projektant

Gabriel Marius

wydawca: Wydawnictwo Kobiece

OPRAWA MIĘKKA

11111ocena: 5 [liczba ocen: 2]

Olśniewająca historia osadzona w świecie wielkiej mody i Paryża

Świeżo upieczona mężatka Copper Reilly przybywa do Paryża zaraz po wyzwoleniu miasta w 1944 r. Kiedy paryżanie celebrują odzyskanie wolności,...

zobacz więcej »
Projektant
-30%

Projektant

Gabriel Marius

44.80 zł29.97 zł

zamów

Projekt RHO Tom 3 Brama

Richard Phillips

wydawca: Fabryka Słów

seria:PROJEKT RHO

OPRAWA MIĘKKA

00000

Czołowy naukowiec z Projektu Rho, profesor Donald Stephenson, został uwięziony za zbrodnie przeciwko ludzkości. Świat odetchnął z ulgą, mając nadzieję, że zagrożenie wywołane przez technologię obcych wreszcie zostało zażegnane. Świat się myli. W Szwajcarii uczeni pracujący nad Wielkim Zderzaczem...zobacz więcej »
Projekt RHO Tom 3 Brama
-19%

Projekt RHO Tom 3 Brama

Richard Phillips

44.80 zł29.97 zł

zamów
Sposoby i terminy dostawy

Sposoby i terminy dostawy

Dostawa kurierem - dostawa 1 dzień roboczy
Paczka w RUCHu - dostawa 2 dni robocze
Odbiór paczki w urzędzie Poczty Polskiej - dostawa 2 dni robocze
Dostawa Pocztą Polską - dostawa 2 dni robocze
Odbiór paczki w Paczkomacie InPost - dostawa 2 dni robocze
Odbiór paczki w księgarni PWN - dostawa ok. 3 dni roboczych

Ważne informacje o wysyłce

Ważne informacje o wysyłce

Każdy produkt ma na swojej stronie oszacowany czas wysyłki, potrzebny na obsługę zamówienia w magazynie, zapakowanie oraz przekazanie paczki kurierowi.
Większość oferowanych produktów posiadamy w magazynie, dlatego zamówienia wysyłamy zazwyczaj w ciągu 1-2 dni. Zamówienia opłacane z góry realizujemy od razu po uzyskaniu wpłaty od klienta. Zamówienia za pobraniem – od złożenia zamówienia.
Produkty oznaczone jako Zapowiedź lub Dodruk wysyłane są po dacie premiery wydawniczej bądź wznowienia nakładu.
Na czas realizacji zamówienia składają się czas wysyłki (podany na stronie produktu) oraz czas doręczenia przesyłki przez przewoźnika.
Wszystkie terminy dotyczą tylko i wyłącznie dni roboczych (od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem świąt).

To top